随着“人工智能”“大数据”“新零售”等新鲜事物的兴起，互联网巨头纷纷跨入家居行业，家居行业增速喜人。据奥维云网的数据显示，2020年中国智能家居的整体产值将突破万亿元，其中智能硬件的产值或达6000亿元。其他第三方数据也显示，中国智能家居潜在市场规模约为 5.8万亿元，其中智能家电产品市场约4万亿元。
但市场大好的同时，我们也要知道，机遇和挑战总是并道而行，如何应对挑战，在这场巨变中求发展，是从业者们应该时刻警醒的问题。由畅捷通发起的GICC大会其实一直都在思考这一问题，试图探讨基本要素人、场、货的变化与重组，寻找真正能够提升企业效率和用户体验的方法。
家居市场步入新常态
行业大整合期仍面临“三大挑战”
家居行业发展到现在，呈现出调整和被调整的新常态市场，在这个行业步入转型的拐点，从运营到管理到配送，我们还面临着一些未解决的问题。
运营数据未能在线协同，内部存在信息壁垒
运营数据不能在线协同使得家居行业在扩张的道路上举步维艰。比如，总店的门店业务难以同步，信息不共享造成的重复工作比较多，内部存在着严重地信息壁垒；而采购与仓储之间的矛盾也凸显，比如一般需要工作人员随时查看库存状况，而采购部门永远都得不到最真实的库存数据。
从自营到加盟，市场扩大的同时运营速率减慢
行业竞争越来越激烈，开店的速度也越来越快，资金投入也越来越多，单靠自营店的建设很难快速抢占市场，大力发展加盟店是大势所趋。但是，加盟店也带来了一些新问题，包括管理者不能实时掌握员工工作状态的问题；门店经营状况不能实时知道，与加盟店对账都相当痛苦。市场扩大的同时，运营速率却开始减慢，从自营到加盟，企业的管理能力必须不断加强，管理体系也亟待转型。
物流配送难以满足需求，仍处在“散兵游勇”时期
由于产品非标化、专业化等特殊属性，物流配送一直是困扰家居行业最后一公里的痛点所在。我们几乎可以用“原始”来形容国内家居企业物流管理的现状——没有专业的物流管理人才，没有专业的规划，信息系统落后，经常发生仓库爆仓、找不到货、送货延迟、作业效率低、交货不及时、配送途中经常被盗等物流管理问题。
围猎用户的时代
企业核心优势集中在对“人场货”的理解程度上
针对家居存在的这些诟病，我们需要行业先锋或者是其他外力来输出一个整体解决方案。今年8月8日，由畅捷通发起的GICC全球小微企业创新大会将在北京国家会议中心举办，届时将汇集专家学者、资本、服务商以及各个领域的一线实战创业者，共同探寻家居行业发展过程中的“人、场、货”思维。
样板间里“得天下”，将智慧营销发挥到极致
在未来，家居企业的线下门店要想活下来，就要注重体验而非展示，要打造以场景为中心的用户体验，增强消费者对商品品质和品牌的认知。这里体现的是企业对“场”和“人”的重视——在这个智能时代，数字化技术使得消费场景将真正实现无处不在，这也将给“人”的消费体验带来极大的提升。
比如富森美开的名品街，给每个品牌一幢小楼，打造独立的场景；宜家的卖场也有着很强的场景优势，去年，宜家还推出了自己的AR应用IKEA Place，能够用摄像头实现用户期望的搭配效果，VR、AR和3D等高科技的应用能够让场景体验更加直观，选择更加丰富。
运行效率的提升，主要从智能管理体系着手
当自营店逐渐淡出人们视线时，家居行业比拼的是对加盟店的管控能力，而拥有良好的加盟店管理体系及平台的家居企业将会胜出。在产业智能时代，企业内部“人”是需要重构的，这叫要求我们运用创新的管理模式来提升团队的效率，让一个组织可协同更多工作。
首先，企业可以通过大数据帮助门店进行选品优化，从而提升店内坪效。其次，设置快速周转的前置仓，缩短捡货时间，通过提供配送服务，让整个店的辐射半径可以覆盖到周边，提升复购和转化率；最后，企业应该挖掘线下流量，消费也会从渠道型转向以品牌为核心的零售体系。
产业链补缺：“抱团“打造区域化优势
目前，家居行业在物流、配送、储存上主要有两种方式，一是引入第三方合作；二是自建营运体系，也就是我们熟悉的京东模式。对于部分采取自营模式的企业来说，自建物流配送体系更是顺理成章的事。不过，即使是国内的大型家居企业，自建物流配送体系，也面临巨大的成本压力。
想要解决最后一公里的难题，重构“货”的环节是关键，这包括物流、仓储、配送等。通过技术升级，企业需要在本地建立起足够的区域化优势，更为合适的处理方式是将企业间的“各自为营”改为“抱团取暖”，众企业可以开放或共享仓储空间、以更多的订单降低厂家的采购成本。比如家居品牌“居然之家”在全国拥有近3000亩土地准备建设智慧物流基地，按其规划，未来家居工厂的货都会送到“居然之家”的物流中心。
值得注意的是，我们任何时候谈家居行业，它始终离不开用户和企业这个关键构成，在行业发生多种变化的情况下，内要提升管理效率，外要吸引用户流量，掌据人工智能环境下的新玩法，无疑是一件决定胜负的事情。